每年到了年終，都要統整一下自己去年採訪了哪些比賽，做個記錄。比賽季節通常都很集中，趕稿的時間過了後，常常忘記自己寫了哪些東西，即便是現在google很方便，但是關鍵字都忘了，也很難找到留下的痕跡。
近入二月，過完年後就是高雄馬拉松了，這是我的第6次高雄馬拉松，雖然不是每次都參賽，但是高雄馬拉松也伴著我，伴著高雄，伴著跑者跑過來，在這記錄的當下，我也已經完成了第7次高雄馬拉松的稿子。
台灣最友善的城市馬拉松__2015高雄馬拉松
三月開始，就是三鐵賽事連發了。愛河鐵人三項、台南鐵人三項、IRONMAN 70.3、普悠瑪鐵人三項，Challenge Taiwan，Lava鐵人三項苗栗站，疑！對不起我寫成今年的連發了。補充一下今年的Lava鐵人三項苗栗站我是參賽者，不是去採訪的，超我車不要太誇張嘿！(差點忘了去年我有參加IRONMAN 226，不過沒寫賽報。)
南風強襲
夏天，由Garmin的小品路跑活動雄雄想跟你跑一夏拉開序幕，帶著先進GPS科技在高雄市區中奔跑，然後畫出一個「雄」字，MAP DRAW正夯。緊接著就是最熱門的安平星光馬拉松，熱的要命吃的開心的一場馬拉松，最開心的大概是全勇有來跑吧！而且聽說是最後一屆？今年應該會換主辦單位再出發吧！
九月，馬沙溝鐵人三項遇到颱風延期，10月又是鐵人賽季開始，東之美拉開序幕，緊接著是台東226，在掛了兩年Lava的名字後，今年正式由鐵人公司接手辦理，一方面也為隔年的IRONMAN 70.3 Taiwan暖場。從年初開始，今年的體育活動都圍繞著「全國運動會」在轉，鐵人三項也不例外，年初的愛河是高雄市選手選拔賽，10月的梅花湖則是全運會前選手們的熱身賽，這是我第一次到梅花湖，環境很好，遠了點就是。
秋老虎發威 鐵人麝戰東之美
2015天利盃宜蘭梅花湖鐵人三項錦標賽 菁英期中考全運前哨站
2015Lava 台東226超級鐵人三項速報：李高偉三連霸，Revital Golan稱后
2015 LAVA 226台東超級鐵人三項 行路難長風破浪
然後就是全運會了，除了鐵人三項外，我還看了幾場田徑賽及馬拉松賽事。我得說全運會的張力相當的強大，一線選手們比賽完全沒在保留，相當的好看。不過可惜的是，觀眾真的少的很可憐...，對這個口口聲聲要發展體育，愛運動的國家與人民來說，真的是少的很可憐，也難怪我們的體育國手們的訓練過程都這樣的辛苦了。
為榮耀而堅持 ── 104年 全運會 田徑5000公尺決賽
奔騰你的人生 ── 104年全運會 馬拉松 決賽
最後就是每年最重要的鐵人三項賽事，IRONMAN 70.3 Taiwan了，今年第一次移師海口港，場地與規畫仍舊維持高水準，比賽一樣的精采刺激，張家豪越級挑戰跑出好成績，但賽後則發出了IRONMAN要離開墾丁的消息，讓人哀怨。
IRONMAN 70.3 Taiwan 搬家囉～ 明年臺東活水湖見！
今年的最後一場賽事，台北馬拉松，規模與規畫真的是看過國內馬拉松賽事之冠，有很多領先國內的措施，我也得說台北的管制相當的好，在市民與跑者間取得很好的平衡，雖然很多的路段是跑河濱單車道，對國內跑者來說(由其是台北跑者)，相當無趣，但是對外來的參賽者而言，河濱真的是很棒的馬拉松環境，車輛少(沒有)，空氣及風景都好，最後經由高架道路進入市區，終點線前的2公里路熱鬧無比，讓比賽的過程相當的完美。
然後，在那個誰離職前？我完成了安平夜跑團的採訪，這是第一次採訪跑團，我得說我相當的緊張，接觸人一直都是我最大的障礙，而我也藉著這個工作不斷的與人接觸，拓展自己的視野。
今年寫了兩篇設備文！設備不會講話，所以得透過文字把設備的特色表現出來，透過使用的過程，了解這個東西，把特色做出來，把重點抓住。為了試看看攜車架的能耐，上小關山林道，開著Ford Escape在林道上狂奔，單車會不會掉下去心裡也沒個把握，油門倒是因為玩發了性子，捨不得放開，後來不小心就撞破油底殼...，車架也沒飛掉，萬幸。(小朋友還是飛了不少)
這應該是2014年去的，但是拖稿到2015才發表，富士山馬拉松是我第一次的海外馬拉松，見識到日本人的認真，與厚植在日本民間的路跑文化，回來看看台灣，還有很長的路要走，這得靠大家努力，不是自己報比賽，上路跑跑就可以，很多時候，對喜歡的活動投入更多的心力，去看比賽，去幫選手加油，才是真正讓一個運動興起的動力。
最後的，就是我最擅長的遊記嚕!!!隘寮北溪真的很好玩，趁現在枯水期，趕緊去走走吧！其它的地方，則是一些以前的遊記，都很適合冬天去走走逛逛。不要再悶在家裡嚕。
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